Кузов – трехдверный хэтчбек, усиленный каркасом безопасности “Custom Cages”.

Колея передняя/задняя - 1530/1540 мм.

Двигатель - 4-х цилиндровый оппозитный, турбированный, объем 1994 куб.см. Мощность 308 л.с. при 6400 об/мин. Турбокомпрессор “IHI”, конструкция “twin scroll” , 33-х миллиметровый рестриктор от УРТ. Система охлаждения интеркулера распылением воды.

Диаметр цилиндра/ход поршня - 92/75 мм.

Блок управления - MOTEC

КПП - 6-ступенчатая с усиленной кулисой + задняя передача. Передний дифференциал – дисковый повышенного трения. Центральный – блокирующийся электромеханический дифференциал. Задний – дисковый дифференциал повышенного трения.

Сцепление – 6-ти контактное однодисковое STI, диаметром 240 мм.

Подвеска – передняя независимая MacPherson с тремя регулировками и гидро-буфером сжатия. Стойки TEIN. Задняя - с тремя регулировками и гидро-буфером сжатия. Стойки TEIN.

Тормоза – Асфальт. Передняя ось: 4-х поршневые суппорты, тормозные диски диаметром 355 мм. Задняя ось: 2-х поршневые суппорты, тормозные диски диаметром 285 мм.

Гравийная. Передняя ось: 4-х поршневые суппорты, тормозные диски диаметром 295 мм. Задняя ось: 2-х поршневые суппорты, тормозные диски диаметром 285 мм.

Ручной тормоз: Омологированные вертикальный тормозной рычаг и поршневая система «STI/AP».

Шины - Michelin

Минимальный вес - 1350 кг.